2020年6月20日，董事長周向東同志繼5月底視察大溪水庫取水口遷移工程項(xiàng)目工地后，再次親臨項(xiàng)目現(xiàn)場視察并指導(dǎo)兩根各306米取水管道沉放工作。項(xiàng)目部緊盯節(jié)點(diǎn)工期要求合理部署、緊密安排、精準(zhǔn)施工，各道工序井然有序地向前推進(jìn)：打樁組起早摸黑5月30日試打，31日正式開打到6月17日，僅僅用了16天就完成了195根鋼管樁施打；后
2020-06-21
6月17日下午，江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司與鹽城市華航船舶修造有限公司就兩艘近海6000馬力拖輪（錨艇）建造在鹽舉行簽約儀式。江蘇蛟龍公司副總經(jīng)理周建兵，鹽城華航公司總經(jīng)理武佩林出席簽約儀式。為配套新建起重能力2300噸自航式工程船以及適應(yīng)風(fēng)電市場需求，江蘇蛟龍公司投入2300萬元新建兩艘近海航區(qū)6000馬力拖輪（錨···
2020-06-17
6月11日下午，江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司全資子公司江蘇龍洋航務(wù)工程有限公司與揚(yáng)州海翔船舶科技有限公司、揚(yáng)州萬隆船業(yè)有限責(zé)任公司2300噸自航式起重船的設(shè)計(jì)、建造簽約儀式在萬隆船業(yè)舉行。中交三航局五公司副總經(jīng)理練學(xué)標(biāo)，江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司董事長周向東，江蘇蛟龍打撈航務(wù)工程有限公司總經(jīng)理、江蘇龍洋航···
2020-06-11
2020年5月31日下午，董事長周向東同志蒞臨大溪水庫取水口遷移工程項(xiàng)目工地視察。本次工程涉及水下挖泥、鋼管樁施工、鋼管制作、焊接、沉管、鋼結(jié)構(gòu)制作、水下作業(yè)等施工工藝較多；大型打樁及沉管浮吊設(shè)備無法進(jìn)場；沉管達(dá)1000余米，又在水下作業(yè)安裝，施工要求高，再加上工期緊，給施工帶來了較大難度。公司領(lǐng)導(dǎo)十
2020-06-01
5月20日20：50時(shí)左右，鋼質(zhì)自航運(yùn)輸船“蕪湖濱海598”輪因故沉沒在上海港黃浦江，艙內(nèi)裝載900余噸塊石。沉船在進(jìn)口航道邊上,江面狹窄，來往船舶較多，沉船艉部又處于漂浮狀態(tài)，情況萬分危急……上海分公司接到險(xiǎn)情指令后，第一時(shí)間協(xié)調(diào)并派遣“秦航工57”工程船以及“秦航工11”人員緊急趕赴現(xiàn)場值守施救……為盡快恢復(fù)
2020-05-26
我公司承接的常熟芬歐匯川取水管道修復(fù)工程歷經(jīng)33天緊張施工，于5月18日所有工序全部完成，并順利通過竣工驗(yàn)收。該工程修復(fù)管道2根，每根長度為50M，在哈夫連接處凈間距僅有30CM，給水下對(duì)接安裝帶來一定的難度。加之，管道都被泥土掩埋，泥土中還含有樁基，必須保護(hù)好現(xiàn)有的管道及樁基，清淤難度較大。項(xiàng)目部仔細(xì)琢
2020-05-19
南京廢棄碼頭拆除工程自4月10日進(jìn)場，17日正式施工，5月13日全部順利并安全完工，比預(yù)定工期提前了2天！14日上午，公司總經(jīng)理助理、工程部主任周國發(fā)同志到“秦航工56”工程船隊(duì)，與同志們一起核對(duì)出勤天數(shù)、評(píng)定成頭…… “熊**34天、成頭9.56，周**17天、成頭9.28，周**26天、成頭9……” 工程部會(huì)同工程管理處、項(xiàng)目
2020-05-14
2020年5月5日下午，公司在寧召開一季度安委會(huì)例會(huì)，安委會(huì)全體成員出席了會(huì)議，相關(guān)人員列席會(huì)議。會(huì)議由董事長周向東同志主持。公司分管安全負(fù)責(zé)人，安委會(huì)副主任周建兵同志首先通報(bào)了一季度安全生產(chǎn)情況，受新冠肺炎疫情影響，多數(shù)船舶和施工項(xiàng)目延遲了施工作業(yè)，全體員工嚴(yán)格按照公司編撰的《疫情防控應(yīng)急預(yù)案》全面
2020-05-06